– Jorge Lorenzo ha ottenuto cinque vittorie a Brno: nel 2004 in 125, nel 2006 e 2007 in 250cc e nel 2010 e 2015 in MotoGP, più un totale di nove podi. Lorenzo, Rossi e Pedrosa sono gli unici tre piloti che hanno vinto in Repubblica Ceca in tutte e tre le categorie.
 
– Lorenzo ha anche ottenuto cinque pole position a Brno: nel 2005, 2006 e 2007 in 250cc e nel 2012 e 2015 in MotoGP, ed è anche partito in prima fila per nove volte.
 
– Jorge è stato al comando della gara fin dal primo giro per quattro volte in questa stagione. Il pilota spagnolo è anche il pilota che è stato in testa più spesso dopo lo spegnimento del semaforo al via.
 
– Negli ultimi sei GP, Lorenzo è stato il pilota che ha guadagnato più posizioni nelle prime fasi di ogni gara. A Jerez ha guadagnato tre posti, cinque in Francia, uno in Italia, otto in Olanda e due in Germania. Solo in Catalogna, dove è partito dalla pole position, Jorge ha perso due posizioni. Nel GP dello scorso anno Lorenzo è partito dal sesto posto in griglia e ha raggiunto il secondo posto durante il primo giro.
 
– Ducati detiene il record di velocità massima a Brno con 316,4 km/h, stabilito nel 2015.
 
– La Ducati ha ottenuto due vittorie consecutive in Repubblica Ceca, con Capirossi nel 2006 e Stoner nel 2007.
 
– Troy Bayliss è arrivato terzo nella gara del 2003, durante la prima stagione della Ducati in MotoGP. Da allora la casa italiana ha ottenuto podi sulla pista ceca con Capirossi, Stoner, Elias oltre al già citato Bayliss.
 
– Dovizioso è arrivato secondo quattro volte nel GP ceco, divisi tra le classi 125, 250 e MotoGP.
 
Curiosità
 
– La pista di Brno è stata inaugurata nel 1987 e, ad eccezione del 1992, ha sempre ospitato un evento mondiale. Insieme a Jerez e ad Assen, il circuito ceco è quello che ha ospitato il maggior numero di GP, e queste tre piste sono le uniche rimaste nel calendario ad ospitare una gara ininterrottamente dal 1993.
 
– Brno è l’unico circuito che non ha subito variazioni nel layout nei suoi 31 anni di esistenza.
 
– Il maggiore dislivello in pista è di 74 metri, partendo dal punto più alto all’ingresso della curva 3, fino al punto più basso tra le curve 10 e 11.
 
– I piloti frenano da 315 km/h a 125 km/h alla fine del rettilineo del traguardo, percorrendo una distanza di 333 metri in 6,4 secondi, ma la frenata più difficile di Brno è alla curva 10, che è in discesa e richiede ai piloti di usare una forza di 6,2 kg sulla leva del freno, creando una decelerazione di 1,5 G.
 
– Nei 31 anni di storia della pista di Brno, la gara del 2016 è stata la prima ad essere stata disputata sul bagnato. L’anno scorso la gara è stata dichiarata “wet” e i piloti hanno poi dovuto cambiare moto con la regola ‘flag-to-flag’.
 
– Brno ha circa 400.000 abitanti, ed è la seconda città più importante del Paese dopo la capitale, Praga.