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Smartphone e moto sempre connessi per registrare le proprie performance, gli itinerari e per condividere le esperienze in sella a una Ducati

Nuova Ducati Link App: la moto diventa social e sempre più connessa La nuova App permette di impostare, dallo smartphone, la modalità di viaggio e configurare i parametri della moto La Ducati Link, frutto della collaborazione tra Ducati ed e-Novia, è già disponibile per iOS e Android nei rispettivi store Borgo Panigale, Bologna, 20 giugno 2018 – Si chiama Ducati Link App, ed è la nuova applicazione per smartphone sviluppata dalla casa motociclistica di Borgo Panigale insieme ad e-Novia, “Enterprises Factory” milanese che costituisce e sviluppa società ad alto valore…

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Fisica in Moto Ducati riconosciuta come eccellenza.

La Summer School “Fisica in Moto” di Fondazione Ducati accreditata dal Ministero La Summer School “Fisica in Moto” rientra nel Programma per la valorizzazione delle eccellenze del Ministero dell’istruzione Aperte fino all’11 giugno le iscrizioni all’VIII edizione del laboratorio estivo I 25 studenti più meritevoli accedono al programma, previsto dal 16 al 20 luglio a Borgo Panigale Borgo Panigale, Bologna, 22 maggio 2018 – La Summer School “Fisica in Moto”, il laboratorio estivo di fisica applicata alle moto, organizzato da Fondazione Ducati e Università di Modena e Reggio Emilia, rientra…

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Ducati apre a tutti i visitatori il proprio laboratorio interattivo Fisica in Moto

Il laboratorio di Fisica in Moto apre anche al pubblico Dal 28 aprile, con l’aiuto di tutor didattici, tutti possono scoprire o approfondire le principali leggi della fisica applicate alla guida di una motocicletta Nel prezzo del biglietto è compresa anche l’entrata al Museo Ducati Borgo Panigale, Bologna, 26 aprile 2018 – Fisica in Moto, il laboratorio didattico-interattivo della Fondazione Ducati, finora accessibile solo a studenti e professori, apre le sue porte al pubblico. A partire da sabato 28 aprile per chi visita Ducati, nei weekend durante il periodo scolastico,…

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Desmosedici istruzioni per l’uso: premere per curvare!

Senza usare il freno posteriore è impossibile far curvare la Ducati! Guardando con attenzione i piloti Ducati mentre sono in piega, noterete come il pollice sinistro azioni una leva supplementare proprio mentre sono più o meno all’apice della curva, con il ginocchio sull’asfalto e il gomito che quasi bacia il cordolo. La maggior parte di noi si schianterebbe se usassimo il freno nel mezzo di una curva a quelle velocità, ma il freno posteriore è uno strumento indispensabile per la maggior parte dei migliori piloti che lo usano in diverse…

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Jorge Lorenzo: troppi problemi in Qatar.

Lo spagnolo torna ad avere un complicato inizio di stagione rischiando grosso. Mentre da una parte del box Ducati si festeggia la strepitosa ennesima vittoria di un grande Dovizioso, che ancora una volta nel corpo a corpo beffa nientemeno che un funambolo come Marc Marquez, nel box di Jorge Lorenzo si respira un’atmosfera pesante dopo il ritiro per fortuna senza conseguenze, dovuto ad un guasto ai freni che poteva portare a conseguenze ben più gravi. Difficile essere competitivi con una moto che dal secondo giro non frena! Jorge ha spiegato…

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Lorenzo Qatar Test 2018 Day2 A Ducati Notizie News DW comment DW News MotoGP 2018 Racing Tecnica 

Ecco perchè la Ducati non è (ancora) la moto per Lorenzo.

In una recente intervista, dopo la conclusione delle tre giornate di prova in Qatar,  il campione maiorchino ha gelato tutti i fans con una frase appena accennata sul fatto che la GP18 non sia stata disegnata per lui, considerazione in qualche modo in contrasto con quanto aveva invece affermato dopo i recenti test di Sepang, definendo la nuova nata di casa Ducati un “capolavoro”. Ora, pur ammettendo che Lorenzo in qualche occasione abbia ecceduto nei suoi commenti, questo forse anche a causa di una situazione non completamente distesa all’interno del…

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Come sono andati realmente i test di Losail in Qatar?

Analisi delle prestazioni di Team e piloti sul circuito di Doha in Qatar. Conclusasi la tre giorni di test in Qatar con qualche fuoco artificiale finale forse innescato da Michelin, possiamo fare alcune considerazioni riguardo l’apparente stato di salute dell’affiatamento tra piloti e le nuove moto 2018, ora molto più vicine alla versione che prenderà parte al primo Gran Premio della stagione del prossimo 18 Marzo.   Il riscontro cronometrico finale nella combinata dei tempi dei tre turni di prove: Da questa tabella comparativa emerge sicuramente l’eccellente prestazione di Johann…

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Ducati Riding Academy Ducati Notizie News Tecnica 

Riapre la stagione della Ducati Riding Academy

Ducati Riding Academy, esperienze e corsi di guida 2018 Tornano le attività della Ducati Riding Academy per tutti gli appassionati motociclisti Esperienze sempre più coinvolgenti con i Dream Tour e la novità degli Adventure Tour Immancabili i tre corsi dell’ Academy: Safety, Enduro e Racetrack   Borgo Panigale, Bologna, 26 febbraio 2018 – La stagione motociclistica si avvicina e, con l’arrivo del bel tempo, torna ad aprire le sue porte anche la Ducati Riding Academy, con un’offerta sempre più strutturata per tutti coloro che vogliono migliorare la loro guida, o…

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Desmosedici GP18 Ducati Notizie News Mercato Piloti MotoGP 2018 Tecnica 

Ducati MotoGP: cosa aspettarsi dai test di Doha in Qatar?

Tra poco più di 24 ore inizieranno gli ultimi test ufficiali della MotoGP 2018 I test in programma dall’1 al 3 Marzo 2018 sul circuito di Losail dove nel weekend dal 16 al 18 Marzo inizierà il campionato mondiale, sono l’ultimo appello per tecnici e piloti prima di entrare nel vivo delle competizioni con la prima gara della stagione. Il numero di test ufficiali precampionato è stato ridotto, sono stati variati sia il numero che le destinazioni su cui è possibile provare, quindi buona parte del lavoro finale si svolge…

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Motore Desmosedici Sradale Ducati Notizie News MotoGP 2018 Tecnica 

MotoGP: servono nuove regole per i motori? Forse si.

Secondo Ducati il regolamento potrebbe essere rivisto! Come sappiamo le conseguenze della recessione economica patita in Europa e non solo a partire dall’ormai lontato 2008, hanno reso necessario ridurre drasticamente i budget dedicati allo sviluppo, introducendo alcune importanti limitazioni tecniche per regolamento, per esempio: centralina elettronica e software unici e identici per tutti i team unico motore omologato per tutta la stagione con limitazione a sette unità per tutto il campionato sviluppo di due sole varianti aerodinamiche (carena) durante il campionato   Questo vale per Ducati, Honda e Yamaha, mentre…

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Ducati Aerodinamica Ducati Notizie News MotoGP 2018 Racing Tecnica 

Quanto conta l’aerodinamica in MotoGP

  La storia dell’aerodinamica applicata al mondo delle due ruote risale agli inizi delle competizioni a metà del 900, quando proprio in Italia i tecnici della Guzzi realizzarono i primi prototipi di carenatura in galleria del vento. Da qualche tempo sempre per merito di un’azienda italiana, l’evoluzione aerodinamica è tornata alla ribalta con Ducati che con il progetto Desmosedici ha definito un nuovo standard che ormai tutti i costruttori stanno seguendo. Dopo un primo stop regolamentare motivato da possibili problemi di sicurezza in caso di incidente, sono state introdotte nuove carenature…

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Panigale R 2018 Ducati Notizie News SBK 2018 Tecnica 

MotoGP & Superbike: per Ducati adesso sono una cosa sola.

  Dalla recente presentazione del team SuperBike Aruba.it-Ducati Racing si è appreso che L’ing. Marinelli (che come sappiamo ha lasciato Ducati per approdare alla Termignoni) sarà sostituito dallo stesso Gigi Dall’Igna che di fatto prende in carico ad interim anche il progetto della SuperBike Ducati, mentre Marco Zambenedetti che ricopriva il ruolo di ingenere di pista in SBK diviene coordinatore tecnico del team Aruba.it-Ducati Racing. A parte la ristrutturazione dell’organico, la vera notizia è che i due team Ducati, SBK e MotoGP, collaboreranno in maniera molto più interattiva, al punto…

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Lorenzo record news Ducati Notizie News MotoGP 2018 Racing Tecnica 

Ecco perchè Jorge Lorenzo è stato velocissimo a Sepang.

  Nei test conclusi qualche giorno fa in Malesia, Jorge Lorenzo alla terza e conclusiva giornata ha fatto segnare il record “non ufficiale” della pista con il tempo di 1’58”830 realizzato sul giro secco. Certamente la prestazione ha un significato relativo, fare il miglior tempo è servito a Jorge per verificare il proprio limite ora che con le modifiche apportate alla ciclistica e al motore della Desmosedici si trova più a proprio agio, il migliore sul passo gara però è stato Marc Marquez con cui tutti dovranno fare i conti…

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Ducati MotoGP test Jerez 2017 Ducati Notizie News MotoGP 2018 Racing Tecnica 

Anteprima della nuova Desmosedici 2018

  Mancano ormai pochi giorni prima della presentazione ufficiale della nuova Ducati Desmosedici 2018 che si terrà il 15 gennaio a Borgo Panigale, sappiamo che in quella occasione in realtà si potrà vedere solamente la nuova livrea della moto che forse cambierà leggermente vista la defezione dello sponsor “storico” TIM, mentre da un punto di vista tecnico dovremo aspettare i primi test di fine Gennaio 2018 dove Pirro e Stoner inizieranno ufficialmente la stagione di prove regolamentate. Abbiamo però già sin d’ora un primo identikit della nuova Ducati MotoGP, che…

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Ing. Fabio Taglioni Ducati Notizie News Personaggi Racing Tecnica 

Fabio Taglioni, l’artefice dello sviluppo del Desmo Ducati

Fabio Taglioni è l’artefice dello sviluppo, a metà degli anni cinquanta, del motore Desmodromico in campo motociclistico. Il motore “desmodromico” è caratterizzato dal sistema di distribuzione senza molle per il controllo delle valvole, che offre il vantaggio una volta domate le inerzie in gioco, di controllare direttamente con molta precisione ogni fase del movimento consentendo elevati regimi di rotazione. Taglioni che progettò in Ducati per quasi quarant’anni, utilizzò anche il famoso telaio a traliccio divenuto poi uno dei punti cardine dell’immagine Ducati nel mondo.   Estratto da wikipedia: Fabio Taglioni…

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